2020年5月28日木曜日

日本ダービー展望(ラップ傾向)2020



まとめ
  • 道中高い水準の流れから→しっかりと加速する展開。
  • 高い持久力が問われる。
  • 切れ&末脚の持続力が必要。

ダービー過去10年のラップタイム

過去のラップタイムを見てこのレースの傾向を探ってみたい。

2019(ロジャーバローズ:2.22.6)
12.7-10.7-11.4-11.4-11.6-12.0-12.3-12.4-12.2-12.0-11.9-12.0

天候:晴 芝:良
上り4F:48.1 3F:35.9
前半1000m:57.8
勝ち馬コーナー通過:02-02-02-02
勝ち馬上り3F:35.1


2018(ワグネリアン:2.23.6)
12.7-11.0-12.3-12.4-12.4-12.3-12.2-12.0-11.7-11.2-11.2-12.2

天候:晴 芝:良
上り4F:46.3 3F:34.6
前半1000m:60.8
勝ち馬コーナー通過:04-05-06-04
勝ち馬上り3F:34.3


2017(レイデオロ:2.26.9)
13.0-11.2-12.9-12.8-13.3-12.5-12.1-12.6-12.7-11.5-10.9-11.4

天候:晴 芝:良
上り4F:46.5 3F:33.8
前半1000m:63.2
勝ち馬コーナー通過:13-14-02-02
勝ち馬上り3F:33.8


2016(マカヒキ:2.24.0)
12.6-11.1-11.9-12.1-12.3-12.9-13.1-11.8-12.0-11.6-11.0-11.6

天候:晴 芝:良
上り4F:46.2 3F:34.2
前半1000m:60.0
勝ち馬コーナー通過:07-08-08-08
勝ち馬上り3F:33.3


2015(ドゥラメンテ:2.23.2)
12.7-10.9-11.8-11.7-11.7-12.5-12.5-12.4-12.4-11.9-11.0-11.7

天候:晴 芝:良
上り4F:47.0 3F:34.6
前半1000m:58.8
勝ち馬コーナー通過:08-08-08-07
勝ち馬上り3F:33.9


2014(ワンアンドオンリー:2.24.6)
12.5-10.6-11.8-12.2-12.5-12.1-12.7-13.6-12.2-11.6-11.1-11.7

天候:晴 芝:良
上り4F:46.6 3F:34.4
前半1000m:59.6
勝ち馬コーナー通過:05-05-06-05
勝ち馬上り3F:34.0


2013(キズナ:2.24.3)
12.3-10.5-12.2-12.5-12.8-11.9-12.7-12.3-11.9-11.6-11.7-11.9

天候:晴 芝:良
上り4F:47.1 3F:35.2
前半1000m:60.3
勝ち馬コーナー通過:16-15-14-14
勝ち馬上り3F:33.5


2012(ディープブリランテ:2.23.8)
12.8-10.8-12.0-11.7-11.8-11.7-12.2-12.4-12.3-11.7-12.0-12.4

天候:晴 芝:良
上り4F:48.4 3F:36.1
前半1000m:59.1
勝ち馬コーナー通過:03-04-04-03
勝ち馬上り3F:34.5


2011(オルフェーヴル:2.30.5)
12.7-11.3-12.8-13.1-12.5-13.0-13.2-12.8-12.6-12.3-12.2-12.0

天候:雨 芝:不良
上り4F:49.1 3F:36.5
前半1000m:62.4
勝ち馬コーナー通過:14-14-14-12
勝ち馬上り3F:34.8


2010(エイシンフラッシュ:2.26.9)
12.6-11.3-12.2-12.7-12.8-13.5-13.1-12.9-12.4-11.3-10.8-11.3

天候:曇 芝:良
上り4F:45.8 3F:33.4
前半1000m:61.6
勝ち馬コーナー通過:10-09-09-11
勝ち馬上り3F:32.7


過去10年の平均ラップタイム
12.66-10.94-12.13-12.26-12.37-12.44-12.61-12.52-12.24-11.67-11.38-11.82
2.25.04




ラップ傾向

(過去記事の一部修正)

ラップタイムを見ると、スタート直後はミドルペース~やや速い流れになって、
向こう正面半ばくらいまでは極端には緩まない。その後3コーナー前後で一旦
落ち着きつつ、4コーナー~直線で大きく加速する形。

ダービーでは、上記したように多少緩む場面も見られるものの、基本的に道中の
水準は(3歳戦としては)かなり高くなっていて、当然のように相当な持久力を
備えていなければ(勝負所まで余力を残せないため)まずは話にならない。

また上がりの部分では、(このコースらしく)勝負所で大きな加速を示すため、
そこで主張出来るだけの"切れ"を持っていることは当然武器になる。

ただし、前が仕掛けを待たないパターンも度々見られて(高速化した馬場では
尚更)、長い直線を最後まで伸び切れるかどうか?も、ここでは問われる。
その点、加速の速さに加えて、トップスピードを長く持続できることも重視して
おきたいところ。

脚質的には、厳しい流れが前提となるので、やはり中心は差し馬だと言えるが、
後方外から全部まとめて…というのは難しいので、ある程度流れに乗るorロス
なく詰める形から→しっかりと末を伸ばせるタイプをイメージしておきたい。
(馬も人も総合力が問われる…というのが、今の時代のダービー)


好走の条件
・相当な持久力が必要(大前提)
・勝負所での切れ&末脚の持続力を備えていること




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