ダービー卿チャレンジトロフィー展望（ラップ傾向＆予想）2026

まとめ

• 道中淀みなく流れる展開が基本。
• スピード持続力（＆持久力）が問われる。
• 予想◎イミグラントソング

過去のラップタイム

2025　12.5-11.2-11.2-11.5-11.5-11.5-11.4-11.6
2024　12.7-11.5-11.3-11.3-11.0-11.4-11.4-12.3
2023　12.4-11.3-11.7-11.8-11.9-11.6-11.3-11.2
2022　12.2-10.9-11.1-11.3-11.6-11.7-11.8-11.7
2021　12.3-11.0-11.0-11.3-11.5-11.8-11.8-11.9
2020　12.2-11.1-11.0-11.1-11.7-11.6-12.0-12.1
2019　12.1-10.8-11.0-11.2-11.4-11.4-11.6-12.2
2018　12.5-10.9-11.6-11.2-11.2-11.3-11.9-11.6
2017　12.8-11.6-11.8-12.0-11.8-11.5-11.6-11.6
2016　12.5-11.3-11.5-11.6-11.4-11.1-11.5-11.9

過去10年の平均ラップタイム
12.42-11.16-11.32-11.43-11.50-11.49-11.63-11.81
1.32.76

ラップ傾向

（過去記事の転載）

ラップタイムを見れば、前半はミドルペース～やや速いくらいの流れで、道中はこのコースらしく全く淀みのない展開になり、最後も極端には落とさない形。

ここの特徴は、基本的に道中が緩まない…という部分で、全体としてフラットなレース展開になりやすいため、当然のようにスピード持続力が必須となる。

また前後半に関しては、（後傾が基本だった）少し前と比べれば前傾も後傾もあり得る…というイメージに変わってきているので、展開（メンバー）次第で、持久力or決め手を加味しつつ…という考え方をしておきたい。


好走する条件
・スピード持続力（＆持久力）があること

予想

◎イミグラントソング
昨年の今頃は同舞台のＮＺＴで勝利。前半はじっくりと入る形だったが、道中～上がりで高いパフォーマンスを発揮していて、その時の内容で考えれば普通に上位に扱える。
ＮＨＫマイルＣはハイペースに巻き込まれた格好で度外視できるし、関屋記念は直長コースで上げ切れないイメージながらも、単独の数字は高くなっていることを考えれば、中山に戻って巻き返す可能性も十分あって良さそう。妙味もあるし、期待してみたい。

○ゾンニッヒ
ここでは'23年に３着、'25年に５着。同舞台の他のレースでも大崩れしたことはない。
遡れば若潮Ｓ（'23）のようなハイパフォーマンスもあったりして、適性込みで考えれば普通に上位に扱える存在。
年明けからずっと59kgだったが→今回は1.5kgも軽くなっての最内枠。注目はしたい。

▲ミニトランザット
前走・石清水Ｓは、道中をまずまず高い水準で進めつつ→上がりをしっかりとまとめての勝利。そこで示したパフォーマンスで考えれば、ここでも上位扱いになる。
タイプ的には切れ寄りの印象になる分、中山の（特に）マイルで得をするか？は微妙なところもあるが、内枠からロスなく→浮上してくる可能性は考えておきたい。

注ケイアイセナ
前走・小倉大賞典は、（緩急をつけつつ）道中をかなり高い水準で進める形から→しっかりと粘り込んでの２着。差されはしたものの、地力を十分に示した。
展開リスクはあるが、巴賞の内容も含めて、脚の使い方としては中山マイルはこなせてもいいだろうし、落ち着いた入り方ができた場合の押し切り…というのも考えてみたい。

△ジュンブロッサム
ともに京都ではあるものの、マイラーズＣや水無月Ｓで、道中～上がりという形でハイパフォーマンスを発揮していて、それらの内容で考えればやはり上位に扱える馬。
元々は中距離中心に使われて、マイルでも直長コースで結果を出してきたタイプなので、中山のこの舞台でどこまで？というのはあるが、注目はしておきたい。