過去のラップタイムは以下の通り。
2012 12.1-10.8-11.4-11.9-11.3-11.2-11.8-12.7
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。
→ マイラーズカップ 過去のラップ傾向
※この記事は2013年の予想です。
予想
今年も元気にシルポートが参戦していて、さらには道中を締め付けるタイプの
オースミスパークもいる今回は、素直に前半～道中でしっかり引っ張られる形
…というのが想像できる。
したがってここでは、そのスピードを追い掛けてもヘコたれず、終いまで伸び
切れる…というように、Ｇ１並みの高い設定を設けて選んでみたい。
◎ダノンシャーク
昨年も（恵まれた内枠だったとは言え）しっかりと２着に浮上しているように、
スピードに引っ張られても問題ないタイプだし、その持続力は信頼できる。
今回はやや外目の枠に入った点のみが気になるところだが、雨上がりで、極端に
内有利…というような馬場にさえなっていなければ、そこまで影響はなさそう。
鞍上にも勢いがあることだし、ここは素直に期待してみたい。
○グランプリボス
実力は普通にナンバーワン…だと思っている馬だし、持続力に関しても相当高い
ものを備えていて、適性面でもここにはかなり嵌る印象。
それでも今回は、休み明けで海外帰り初戦、その状態はやはり気になる…。
気持ち的には本命にしたいところだが、このタイミングでは相手の信頼感の方が
さすがに上…という雰囲気。
▲ダノンヨーヨー
持続力に関しては、元々相当に高いものを示していた馬だし、最近でも厳しい
ペースに引っ張られればしっかりと浮上はしている。
そして今回は、下り坂による加速の後押しがある京都、開幕馬場での内枠、叩き
２走目の上積み…など、前進する要素がたくさん揃っている印象で、感覚的には
高い評価にしておきたい場面。注目したい。
注シルポート
今回は競合相手もいるが、道中を締め付けて→それを追い掛けてきた後続を潰す
…というこの馬の競馬をするためには、むしろ好都合なくらい。
あとはそのペースの中で、何頭が脚を残して、何頭が脚を削られるか…という
問題だが、開幕週なので、当然ある程度は残る方向で考えておきたいイメージ。
△カレンブラックヒル
実力は当然認められるが、適性の部分では、マイルの厳しい展開に対する裏付け
となっているニュージーランドＴは、ハイペースからの溜め→切れという方向の
競馬で、京都というよりも東京につながるイメージが強く…やや微妙。
そして今回の最大の問題はダート帰り…という部分で、個人的には海外帰りより
信頼度が低いと思っているので、ここは積極的に下げてみたい感覚になる。
