富士ステークス 予想 2018

予想

今回はマルターズアポジー＆ウインガニオンがいるので、やはりそれなりには
流れそう。地力の方に少しシフトさせて考えたい。

◎エアスピネル
昨年はここを高いパフォーマンスで勝利。基本的には展開にメリハリのついた
方がいい馬ではあるので、単純に東京に替わることもプラス。
パワー寄りで、絶対的なスピードの問題はあるのかも知れないが、それで崩れて
いるか？と言えばそうではないし、今回それなりに地力が問われるだろうから、
やはり普通に勝ち負けは出来て良さそう。
間隔が空いた状態は当然気になるが、ほぼＧ１級の馬…としては斤量を背負う
訳でもないし、ここは素直に推しておきたい。

○ロジクライ
切れという方向性とは違うが、それなりに地力が問われる展開であれば、直線
早め先頭から→坂上で（大きなフットワーク由来の）惰性を効かせて粘り込む
…というのは思い描ける。
基本は（前半よりも）道中の水準で勝負したい馬なので、受け流すべきところは
受け流す騎乗が必要だが、鞍上もルメールＪだし、そうなる可能性は高そう。
中京記念や六甲Ｓのように、前を少し放置する形なら、はまってもいいかも。

▲ワントゥワン
道中～上がりという部分でのパフォーマンスに関しては、ここでもナンバーワン
くらいに扱っていい馬。
あとは前半。この馬の場合、速いペースにはつき合わないことが前提なので、
（脚を削られないかどうか？ではなく）単純に間に合うかどうか？だが、レース
全体として前傾の展開での、溜め→切れという形ならば、追い込みまで出番が
回ってくる可能性もなくはない。一応頭まで考慮したい。

注ペルシアンナイト
安田記念は、直線壁の後ろで右往左往する形になり、脚を使うべきタイミングで
脚を使えずに→なだれ込んだだけ。レース自体がスピードに寄り過ぎた…という
適性面の問題もあったにしろ、正直度外視していいくらいの内容。
あまり切れの方に寄っていいタイプではないが、地力が問われる展開であれば、
可能性として浮上は当然あり得る。
59kgという斤量にはやはり厳しさはあるが、それだけで崩れる気もしない。

△レッドアヴァンセ
ヴィクトリアマイルは、道中を高い水準で進めつつ→しっかりと決め手を発揮
した格好で、単純にこれまでとは一線を画したパフォーマンス。
その内容を考えれば、ここでも十分上位に扱える。
問題は、その時は（自身としてはそれなりの入り方だが）レースとしては前半
落ち着いた入り方だったので、ここでしっかり引っ張られる形になってどうか？
といった部分。少しでも受け流す騎乗であれば。

△クルーガー
昨年ここでは３着。その後のマイルＣＳも含めて、少し刻む走法が馬場に合って
いた部分もあるが、示しているパフォーマンスから、地力は十分に認められる。
基本的には引っ張られてこそ…という他力本願的なタイプで、シンプルな切れ
勝負になると出番はないだろうが、今回のメンバーであれば、とりあえず浮上の
可能性はあっても良さそう。
今年も人気は全くないが、注目はしておきたい存在。