過去のラップタイムを調べると以下の通り。
2013 12.6-11.4-12.6-12.8-12.4-11.9-12.2-12.0-11.8-11.3-11.5
2012 12.6-11.7-12.0-12.0-12.0-12.2-12.4-12.0-11.3-11.8-12.4
2011 12.6-11.3-13.2-12.5-12.2-12.9-12.4-12.0-12.0-11.2-11.6
2010 12.7-11.2-12.6-13.1-12.6-13.0-12.9-11.9-11.7-11.4-11.3
2009 12.4-11.3-12.4-12.1-12.5-12.9-12.8-12.2-11.9-11.4-12.7
2008 12.9-11.3-12.5-12.4-12.6-12.6-12.3-11.7-11.3-11.9-12.1
2007 13.1-12.1-13.4-12.6-12.5-13.1-12.8-12.0-11.6-11.4-12.6
2006 12.9-10.9-12.6-12.8-12.3-12.1-12.0-11.9-11.5-11.6-12.9
2005 12.9-11.5-12.6-12.6-12.5-12.8-12.6-12.0-12.1-11.7-12.4
2004 12.9-11.3-12.4-12.3-12.4-12.5-12.3-11.5-11.4-11.6-12.2
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。
→ 京都記念 過去のラップ傾向
※この記事は2014年の予想です。
予想
書いた予想が次々とお蔵入りしていく今日この頃。
とにかく開催してくれるだけで有難い…という心境。
純粋に楽しみたい。
◎ジェンティルドンナ
純粋な持久力＆決め手ということで考えれば、特に何の問題もなくこの馬という
ことになるし、馬場が極端に悪い状態ならば敢えて嫌ってみる選択肢もあるが、
土曜の競馬を見る限りはそこまでの状態ではなさそう。
負ける可能性があるとすれば、前掛かり過ぎる競馬になった場合のトーセンラー
による急襲だろうが、相手もＧ１馬としての斤量は背負う訳だし、単勝が１倍台
後半ならば特に過熱感もない。素直に期待したい。
○トーセンラー
マイルＣＳでは、前半はともかく、道中～上がりに掛けて一流と言える持続力を
発揮していて、その点での評価はもちろんしておくべき。
それでもこの馬は、やはり持久力＆末の持続力という点に特徴があるタイプで、
少しでも道中の長い舞台の方がパフォーマンスは上がる…とは思う。
その意味でここはベストに近い舞台だし、Ｇ１馬の斤量でも、当然推したい。
▲アンコイルド
馬体のイメージ的には、ゴリゴリの筋力タイプには思えるのだが、見た目以上に
中身の良さ（純粋な持久力）があって、適性的な幅を備えている…ということを
示したのが、昨年の京都大賞典やジャパンＣ。
元々軸がしっかりしている馬で、簡単には崩れないところがあるし、長めの距離
自体に問題がないのであれば、当然上位に扱っておきたい。
注トレイルブレイザー
本来の格で言えば当然２番手、３番手に扱うべき馬だし、単純に状態だけ。
とりあえず今の印象としては、（中身に問題を抱えているだけに）連続好走する
ことがかなり難しい体質になってしまっていて、何かする可能性を考えるならば
この一発目しかない…という雰囲気。
特に捻りようもない舞台＆メンバーだけに、敢えて少し注目してみたい。
△ヒットザターゲット
京都大賞典は展開に恵まれた格好ではあったが、パフォーマンス的にはまずまず
…という内容で、ここでもやはり上位の可能性は十分ある。
ただし（元々…だが）多少非力さを感じる部分は否めないので、ここでは単純に
なだれ込むだけで勝ち負けできる展開ならばともかく、決め手勝負寄りの展開に
なった場合の不安は正直感じる。
