2011年5月6日金曜日

NHKマイルCの傾向 2011


NHKマイルC過去8年のラップタイム
過去のラップタイムを見てこのレースの傾向を探ってみたい。

2010(ダノンシャンティ:1.31.4)
12.1-10.4-10.9-11.4-11.5-11.5-11.6-12.0

天候:晴 芝:良
上り4F:46.6 3F:35.1
前半4F:44.8
勝ち馬コーナー通過:16-16
勝ち馬上り3F:33.5


2009(ジョーカプチーノ:1.32.4)
12.2-10.8-11.3-11.2-11.7-11.5-11.7-12.0

天候:晴 芝:良
上り4F:46.9 3F:35.2
前半4F:45.5
勝ち馬コーナー通過:02-02
勝ち馬上り3F:34.7


2008(ディープスカイ:1.34.2)
12.2-11.0-11.4-12.1-12.5-11.7-11.2-12.1

天候:曇 芝:稍重
上り4F:47.5 3F:35.0
前半4F:46.7
勝ち馬コーナー通過:16-11
勝ち馬上り3F:33.9


2007(ピンクカメオ:1.34.3)
12.1-10.5-11.6-12.0-12.3-11.5-11.7-12.6

天候:雨 芝:稍重
上り4F:48.1 3F:35.8
前半4F:46.2
勝ち馬コーナー通過:13-14
勝ち馬上り3F:34.9


2006(ロジック:1.33.2)
12.1-10.8-11.3-11.5-11.8-11.7-11.5-12.5

天候:雨 芝:良
上り4F:47.5 3F:35.7
前半4F:45.7
勝ち馬コーナー通過:11-10
勝ち馬上り3F:35.0


2005(ラインクラフト:1.33.6)
12.5-11.0-12.0-11.9-12.0-11.3-11.3-11.6

天候:曇 芝:良
上り4F:46.2 3F:34.2
前半4F:47.4
勝ち馬コーナー通過:04-04
勝ち馬上り3F:33.6


2004(キングカメハメハ:1.32.5)
12.1-10.7-11.1-11.7-12.2-11.6-11.7-11.4

天候:雨 芝:良
上り4F:46.9 3F:34.7
前半4F:45.6
勝ち馬コーナー通過:09-09
勝ち馬上り3F:34.0


2003(ウインクリューガー:1.34.2)
12.0-10.9-11.2-11.7-12.0-11.6-12.1-12.7

天候:小雨 芝:良
上り4F:48.4 3F:36.4
前半4F:45.8
勝ち馬コーナー通過:02-02
勝ち馬上り3F:35.9


過去8年の平均ラップタイム
12.16-10.76-11.35-11.69-12.00-11.55-11.60-12.11
1.33.23




傾向(過去記事の一部修正)
ラップタイムを見ると、前半がかなり速くなっていて、その後の道中は一旦
落ち着くものの、ラスト3Fからはすぐにペースアップして、そのまま速い
スピードを維持しつつ、最後が少し落ちる形。

このレースの特徴は、2005年以外は全て前傾の形になっているように、まずは
前半が速くなるという点で、そうなれば当然、勝負所まで余力を残すための
持久力が試されることになる。

そして勝負所では(改修後の東京の特徴でもある)仕掛けの早さという特徴が
あるので、多少の切れはやはり必要だが、それ以上に最後まで伸び切るための
持続力を持っていることが重要になる。

脚質的には、好位から押し切ったケースもあるのだが、それでも速い前半と
長い脚が必要な上がりというごまかしの効かない展開なだけに、基本的には
差し馬有利だと考えて良さそう。


好走の条件
・持久力&持続力を持っていること






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