2014年– date –
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ダービー卿チャレンジトロフィー 予想 2014
過去のラップタイムを調べると以下の通り。 2013 12.4-10.7-11.2-11.2-11.8-11.7-11.8-11.8 2012 12.2-11.3-11.9-12.0-11.4-11.6-11.8-11.3 2011 12.7-11.4-11.5-12.0-11.8-11.0-11.0-11.9 阪神開催 2010 12.4-11.8-12.1-12.0-12.0-11.4-11.1-11.5 20... -
大阪杯 予想 2014
過去のラップタイムを調べると以下の通り。 2013 12.6-11.4-12.7-12.2-12.6-12.2-11.6-11.3-10.9-11.5 2012 13.2-12.2-13.7-13.2-12.9-12.7-12.3-11.9-11.2-12.2 2011 12.5-11.0-12.3-12.1-11.4-11.6-11.6-11.3-11.8-12.2 2010 12.1-11.1-12.8-12.3-12... -
高松宮記念回顧 2014
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。 → 高松宮記念 過去のラップ傾向 ※この記事は2014年のレース回顧です。 レース総括 ■(実質的に)相当なハイペースから、ラストは完全に右肩下がりの展開 ■持久力が問われた 高松宮記念結果 1... -
高松宮記念展望 2014
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。 → 高松宮記念 過去のラップ傾向 ※この記事は2014年の予想です。 予想 土曜の競馬を見る限り、馬場の進行が少し戻ったような印象で、結局はスピード 持続方向になるか…とも思えるのだが、問題... -
マーチステークス 予想 2014
過去のラップタイムを調べると以下の通り。 2013 12.6-11.2-12.7-13.0-12.4-12.5-12.4-12.3-13.5 2012 12.4-11.0-12.6-13.2-12.2-12.0-12.5-12.4-12.7 2011 12.5-10.5-13.1-12.5-13.0-12.3-12.1-11.7-12.3 阪神開催 2010 12.3-11.8-12.4-12.4-12.4-12... -
毎日杯 予想 2014
過去のラップタイムを調べると以下の通り。 2013 12.6-11.0-11.2-11.8-12.0-11.8-11.5-11.8-12.5 2012 12.9-11.2-11.7-12.9-12.6-12.3-12.0-11.3-12.7 2011 12.5-11.1-11.3-12.8-12.7-12.5-11.1-11.4-11.7 2010 13.1-11.4-12.1-13.0-12.7-12.9-11.5-11... -
日経賞 予想 2014
過去のラップタイムを調べると以下の通り。 2013 6.8-11.5-12.2-12.0-12.4-12.8-12.7-12.3-12.3-12.0-11.6-11.7-11.7 2012 7.0-11.7-12.3-12.0-12.0-12.8-13.1-12.9-12.9-12.9-12.5-12.3-13.0 2011 12.6-11.4-13.4-12.9-12.4-12.5-12.3-11.9-11.5-10.8-... -
スプリングS回顧 2014
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。 → スプリングステークス 過去のラップ傾向 ※この記事は2014年のレース回顧です。 レース総括 ■前半ある程度速く、実質的にロングスパートの展開 ■(一定の持久力&)高い持続力が問われた ス... -
スプリングステークス 予想 2014
過去のラップタイムを調べると以下の通り。 2013 12.6-11.8-12.4-11.7-11.6-12.1-12.3-11.4-11.9 2012 12.9-12.1-12.5-12.4-12.2-12.2-12.2-11.8-12.4 2011 12.4-11.1-11.5-12.0-12.5-12.1-11.2-11.3-12.3 阪神開催 2010 12.4-11.5-11.9-12.2-12.2-12... -
阪神大賞典 予想 2014
過去のラップタイム(長いので変則)を調べると以下の通り。 2013 61.2-62.1-12.1-12.2-12.1-12.3-13.0(61.7) 2012 64.9-64.3-13.2-12.1-12.0-11.9-13.4(62.6) 2011 61.0-63.6-12.3-11.8-11.8-11.4-12.5(59.8) 2010 61.8-64.0-12.3-11.8-12.1-12...