このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。
→ エプソムカップ 過去のラップ傾向
※この記事は2017年の予想です。
予想
とてつもなく候補多い…。
可能性がなくはない…という馬も数頭切っているし、まぁ外れるのでは。
◎アストラエンブレム
シンザン記念＆京都金杯のようなマイルの締まった展開でも崩れない地力＆
スピード耐性がありつつ、前走＆前々走のような決め手勝負にも対応出来る
タイプで、とりあえずここにはピッタリはまって良さそうだし、展開に左右
されることも恐らくなさそう。
さすがに大人気しているが、ここは素直に推しておきたい存在。
○クラリティスカイ
元々マイルの切れ勝負でＧ１を制した馬だし、それと中山金杯＆小倉大賞典の
ような、道中で脚を使う形でも崩れない地力を合わせて考えれば、ここには
普通にはまって良さそう。
前走は、トップハンデで単に決め手負けした雰囲気で、地力が問われれば前進
していいし、斤量も最早Ｇ１馬扱いではなく、当然ここは上位評価にしたい。
▲マイネルハニー
チャレンジＣの厳しい展開を押し切った内容を考えれば、地力は普通に上位。
基本的には持久力＆切れというタイプで、ここに対してはスピード持続力の
部分で多少不安はあるのだが、京都金杯の展開を粘っていることを考えれば、
とりあえずこなせても良さそう。（厳し過ぎる前走はさすがに度外視）
マイネルミラノとはやり合うこともないはずだし、普通に巻き返しに期待。
注フルーキー
基本的には持続力の方に寄っているイメージの馬だが、決め手勝負にも十分
対応は出来るし、ここ２年もしっかりと好走はしているように、適性面では
特に問題は見当たらない。
前半のスピード＆瞬間的な加速の部分で、どうしても勝ち切れない雰囲気では
あるのだが、とりあえず確実に浮上はして来るはず。
△マイネルミラノ
昨年はここで３着して、その時はスローを逃げ粘る格好ではあったが、元々は
フラットな展開の中で、レース後半に長い脚を使える…というのが持ち味。
したがって、（前半はさすがにダメだが）道中が少しくらい締まった流れに
なったとしても、普通に残れてもいいと思える存在。
あとはこの斤量で、何頭に交わされるか？というだけ。
△ヒストリカル
スピード＆走法的な問題で、基本的には1800ｍ専用機。
そしてこの距離のパフォーマンスだけで考えれば、前走のような決め手だけ
でなく、小倉大賞典やチャレンジＣなどでしっかりとした地力を示していて、
ここでも普通に上位の存在。
今回は前走よりも流れることは確実だし、単純に捌けるかどうか？だけ。
△デンコウアンジュ
前走は、内寄りを通った馬が上位に入った中で、スムーズとは言えない競馬
ながら、唯一外から浮上しての好走。当然評価はできる。
経歴から、あまりスピード水準が高くなると厳しくなる…という点でも、この
くらいの距離が本質的に合っていそうだし、今回も浮上は十分期待できそう。
少し人気し過ぎの感もあるが、やはりここは注目しておきたい。
△タイセイサミット
早い段階から”地の強さ”というのは感じられた馬だし、決め手も一応しっかり
したものを示していて、可能性としてはもちろんありそう。
ただし前半のスピードの部分では、もう少しだけ裏付けが欲しい…というのは
正直あって、ここのペースで近走結果を出しているような「好位から押し通す
競馬」が出来るかどうか？は微妙。⇒相手の１頭まで。
☆ベルーフ
チャレンジＣで示したパフォーマンスなどを考えると、地力はここでも普通に
上位という存在。
それでも、スピードや切れという部分で、適性的にはここにピッタリとは言え
ないし、直線でおそらく他の馬も脚を伸ばす中で主張できるか？は微妙。
イメージ的には掲示板争いくらいまで。
