- 道中～上がりという脚の使い方が基本。
- 持続力（＆持久力）が問われる。
- 予想◎マジックキャッスル
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。
→ クイーンステークス 過去のラップ傾向
※この記事は2021年の予想です。
予想
天気が微妙だが…。
◎マジックキャッスル
中距離でのパフォーマンスでは、（引っ張られる展開の中で）自身も道中かなり
脚を使いつつ→勝ち切った愛知杯の内容を考えれば、ここでは普通に上。
マイルのスピードにも対応しつつ、秋華賞のような掛かる条件もこなしていて、
適性的な幅の広さも見せている。
唯一の大敗が桜花賞の道悪だが、とりあえず予報ではそこまでの降水はなさそう
だし、人気の中心でも、ここは素直に推しておきたい。
○フェアリーポルカ
中山牝馬Ｓは、最後あと１つ伸び切れなかった３着だが、道中馬場の悪い所から
ヒタヒタと詰めて、追い上げでかなり脚を使った形。十分な地力を示した。
その中山での安定感を考えると、アップダウンのある小回りへの適性はありそう
だし、パワー系で、しっかり体力勝負になった方がいいタイプ。少しでも渋る
ようなら、より可能性は高まるはず。注目しておきたい。
▲ドナアトラエンテ
調布特別では、11秒台を刻み続ける展開で快勝。その時の道中～上がりで示した
パフォーマンスは高く、脚の使い方的にはここへも十分つながって良さそう。
初富士Ｓの重馬場での勝利もあるが、（前述・調布特別の時の）イメージ的には
スピード方向の方が良さそうなので、雨が降った場合にどうか？だが、好走の
可能性は当然考えておきたい。
注テルツェット
古馬水準の中距離は初となるが、とりあえずダービー卿ＣＴの内容は、1800ｍ
換算で十分におつりがくるパフォーマンス。
もちろん、それをそのまま洋芝＆１周するコースで発揮できるか？とはなるが、
馬格のない馬だけに、細かい脚使いが必要とされても対応できる可能性はあり
そうだし、やはり相手にはしっかりと考えておきたい存在。
△シゲルピンクダイヤ
古馬になってからの中距離では、ゆったり流れた中日新聞杯で２着した以外は
掲示板にも載っていない…という経歴だが、元々は秋華賞での好走がある馬。
ここは一応、京都10Fとの親和性が高い舞台ではあり、その点で適性的にハマる
可能性もなくはないはず。
前半で無理をしない形から、上がりをしっかりとまとめる競馬なら。
△マイエンフェルト
示しているパフォーマンス的には、地力でどこまで？という扱いになるのだが、
走りのイメージからは、単純に北海道は合っていそうなタイプ。
前走でも、（斤量は軽かったものの）先手を取りつつ→一旦控えて、しっかりと
上がりをまとめる形で持続力を発揮しているし、印象は全く悪くない。
中心に近い扱いは無理だが、相手には。（控える形だと、より面白そうだが…）
