- 基本はフラットな展開だが、近年は一旦落ち着く形が増えつつある。
- 持続力＆一定の切れが問われる。
- 予想◎ロードクエスト
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。
→ スワンステークス 過去のラップ傾向
※この記事は2018年の予想です。
予想
◎ロードクエスト
前走は、押してまで好位を取りつつも、緩い道中で少し下げて、直線は前が壁に
なって少し詰まる…というチグハグな競馬。崩れてもいないが、ほぼ度外視。
後半の脚という部分では言うまでもなく上位に扱える馬で、一定の先行力を獲得
した現状、それらの合わせ技でここにはピッタリはまる可能性がある。
このタイミングでデムーロＪを乗せてきたあたりも気になるし、強い相手は今回
休み明け。積極的に推し切ってみたい。
○モズアスコット
地の強さ、スピード耐性（＆持続力）という方向で考えれば、さすがに断トツ。
とりあえずは、1F違えど、マイラーズＣのパフォーマンスをここで出せるなら、
圧勝でもいいくらい。
それでも今回は、頭数が落ち着いて、少し切れの方に寄る可能性もあるし、その
中で休み明け＆斤量を背負う立場。何だかんだ地力で強引に勝ち切ってしまう
かも…だが、相手に期待してみたい…という意味で２番手。
▲グァンチャーレ
前走・都大路Ｓは、前半～道中の締まった展開を好位から粘り込んだ強い内容。
この馬よりも少し後ろからだが、内容的に近い形で２着したエアアンセムも
その後活躍しているし、その地力は当然認めたいところ。
今のスワンＳに合った、それなりの水準で入りつつ→上がりをまとめる…という
競馬も出来て良さそうだし、休み明けでなければ思い切って狙う選択肢もあった
かも知れないが、とりあえず、好走の可能性はしっかり考えたい。
注ヒルノデイバロー
ここでは昨年２着。その時のパフォーマンスはかなり高い。
経歴的に浮き沈みが激しく、取捨の難しいイメージだが、実際のところ（レース
選択こそ違うものの）結果の出し方は、今年と昨年ではほとんど同じ。
前走にしても、Ｇ１に行った分、昨年のオパールＳよりも着は落としているが、
パフォーマンスは全く悪くなく、この馬のバイオリズムの公式通り。
ちょっとオカルトだが、ここはしっかりと波に乗って、上位評価にしたい。
△デアレガーロ
北海道での３戦は、（クラスの違いももちろんあるが）前傾度が上がるにつれて
着順を落とした格好。基本的には道中～上がりというタイプなので、はっきりと
リズムが逆…だった。
その点、（平均としてもやや後傾になる）ここの展開での巻き返しはあり得る。
（上がりの脚はあるが）一瞬の加速という部分では微妙なので、スロー過ぎると
逆に切れ負けもあるが、ミドルペースくらいで流れるなら、可能性はあるはず。
