このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。
→ 札幌記念 過去のラップ傾向
※この記事は2017年の予想です。
予想
◎マウントロブソン
前走は、大幅な馬体増での出走だったが、以前よりもスラリとして見えて、
競馬としても上がり勝負を最後しっかりと交わしての勝利。
元々持続の方に寄り過ぎているくらいの馬だったが、それがいい意味で余裕が
出てきたのだとすれば、イメージ的にはここにピッタリかも。
長い休み明けからの叩き２走目で、状態面での上積みも見込めるだろうし、
鞍上もしっかりと確保。
エアスピネルには勝ったことはないが、適性で何とか上回れても良さそう。
○エアスピネル
菊花賞までこなした持久力と、マイル～中距離で示しているスピード持続力や
決め手を併せ持っていて、総合力ということでは当然上位。
今回大外枠を引き、後ろから外を回すような競馬だと今の馬場では厳しいが、
前走が後ろからの競馬で失敗している分、積極的に行く可能性の方が高いし、
やはり普通に勝ち負けはして来そう。
２番手評価は、単純に相手の方に期待してみたいというだけ。
▲ヤマカツエース
ここでは昨年５着、一昨年４着。合っていると言えば合っているし、あと１つ
足りないと言えばあと１つ足りない。
金鯱賞で示した高い地力と、持続型の展開の中でしっかり速い上がりを示した
大阪杯の内容を考えれば当然有力だが、それらと同じパフォーマンスだと、
ここでは位置取りが後ろからになり過ぎる計算。
前から同じ脚を使える保証もないし、正直人気程に勝ち切れる信頼度はない。
注ロードヴァンドール
金鯱賞では、道中がかなり締まった厳しい展開を演出して→最後もしっかりと
粘り込んでいて、地力の高さは示している馬。
大阪杯は盛大に負けたが、キタサンブラックに終始マークされるような形で、
尚且つ前を追い掛けなければいけない難し過ぎる立場だったので、度外視。
今回はマルターズアポジーもいなくて、枠も内に入り、前半はマイペースで
進められそうだし、残る可能性は普通にあっていいはず。
△アングライフェン
前走は、馬場が掛かる状況にも関わらず、前半でしっかり脚を使った格好で、
これまでとは全く違う内容での好走。
元々示している道中～上がりでの高いパフォーマンスと合わせて考えれば、
ここでも十分勝負にはなりそう。
今回の乗り替わりで位置取りがどうなるのか？という点は問題だし、序列では
結局この位置だが、積極的な競馬であれば再度好走もあって良さそう。
△マイネルミラノ
基本的にこの馬は、厳しい展開を粘るというよりも、イーブンペースくらいで
まとめる…というのが理想。
その点、北海道の重賞なら、本質的には函館記念よりも札幌記念の方が合う。
当然相手はかなり強いので、得意の早仕掛け→他が来る前にアドバンテージを
稼ぐ形に持ち込むのは簡単ではなさそうだが、有力馬が牽制し合うようなこと
でもあれば、残る可能性としてはあっても良さそう。
☆サウンズオブアース
持久力＆持続力はしっかりと高いものを示していて、地力では当然ここでは
上位の存在。
それでも、10F戦は随分と遡って３歳の春以来で、近走のパフォーマンスから
考えると、ここの流れはどうしても忙しいイメージになる。
基本的に正攻法の競馬が求められるここで、（おそらく）後ろからの競馬で
どこまで？という感覚。（最悪、後方ポツンまでありそうなだけに…）
