過去のラップタイムを調べると以下の通り。
2013 12.3-11.3-11.7-11.5-11.2-11.1-11.7
2012 12.4-11.2-11.6-11.5-11.0-11.2-11.6
2011 12.3-10.8-11.3-10.9-10.4-11.9-11.8
2010 12.3-11.0-11.3-11.7-11.6-11.6-11.5
2009 12.4-10.8-11.5-11.4-11.1-11.4-11.7
2008 12.2-10.9-11.2-11.1-10.9-11.5-12.1
2007 12.0-10.6-11.1-11.5-11.6-11.4-12.5
2006 12.1-10.9-11.5-11.3-11.0-11.7-11.8
2005 12.4-10.6-11.3-11.3-11.4-12.0-12.5
2004 12.2-10.5-11.6-11.6-12.1-11.5-12.4
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。
→ スワンステークス 過去のラップ傾向
※この記事は2014年の予想です。
予想
◎タガノブルグ
とりあえず同舞台・橘Sのパフォーマンスは、ここでは普通に大きな裏付けに
なるし、前走、前々走の様子からはマイルでは抑えきれないような感じになって
きているだけに、今回の距離短縮というのは良い方向に働きそう。
成長力…という部分での不安は少しあるが、今の人気ならばそのリスクを引き
受けつつ推してみる価値は十分にあるはず。
○ミッキーアイル
基本的には溜め→切れを発揮したタイプだとは思うのだが、未勝利戦では全く
淀みのない展開を、相当な持続力を発揮してスーパーレコードで勝ち上がった馬
だけに、こなせない…とはやはり言い切れない。
それならば、実力&馬場を考えればとりあえず上位評価にはしたいところ。
▲オリービン
本来はあまりスピードに寄り過ぎると微妙…というタイプで、ここで評価したい
気持ちはなかったのだが、今回は内枠を確保して、雨が降って少しでも絶対的な
水準が落ちるようなら、地力で何とかなる可能性も考えられる。
条件次第ではあるが、この人気なら注目する価値は十分ありそう。
注フィエロ
前半でスピードにしっかり乗った経験がないため、重賞の1400mの流れでどうか
…という部分はあるのだが、とりあえずは地力では普通に上位に扱える馬だし、
少なくともマイルの締まった展開では問題ないのだから、やはり浮上の可能性は
捨て切れない…といったところ。確実視はしないが、評価はしておきたい。
△サドンストーム
基本的には前傾の展開でこその馬だが、一方で前半極端に引っ張られると厳しい
…という難しいタイプで、その意味では1400mというのはピッタリと嵌って良さ
そうなイメージになるし、実際に(ファルコンS以来にはなるが)この距離では
馬券圏内を外していない。それならば可能性としては考えてみたくなる存在。