- ミドルペースから、一旦溜めて→大きく加速する展開。
- 切れ＆末脚の持続力が問われる。
- 一定の持久力は必要。
- 予想◎ドゥオーモ
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。
→ 新潟大賞典 過去のラップ傾向
※この記事は2020年の予想です。
予想
◎ドゥオーモ
前走は、外から積極的に押し上げて、道中～上がりで長い脚を使っての２着。
その手の内容からすると、ここでは切れの部分がどうか？となるのだが、元々
速い上がり自体は使えている馬だし、レベルが高かった昨年の新潟記念上位馬の
間を割っている（それらが浮上した条件で一緒に好走している）というのは、
適性的に注目したくなる部分。
前走の好走で1kg加算されたが、相変わらず斤量は軽いし、完全にフロック視
されたような人気。思い切って推してみる。
○ブラックスピネル
昨年ここでは５着。新潟記念でも４着。特に後者は、かなり厳しい展開を演出
しつつの→粘り込みで、そのパフォーマンスはかなり高い。
そのどちらでも自身を上回った馬は、その後もいい走りを見せているし、この
馬の評価も当然高いものにしておきたいところ。
前走は大敗だが、溜め→切れがしたいこの馬のリズムとは真逆の展開だったし、
得意の舞台での巻き返しに期待してみたい。（雨だけは誤算だが…）
▲エアウィンザー
昨年スーパーＧ２と言っていいハイレベルな金鯱賞で３着。内が優勢の馬場で、
自身内寄りに入れての→浮上ではあるが、そのパフォーマンスは高く出ていて、
ここではやはり上の扱いになる。
今回は久々になるし、斤量を背負う立場。この舞台に対しても、もう少し大きな
フットワークなら…というのもあるが、本来負けてはいけない…くらいの相手。
勢いが止まった馬の扱いは難しいが、やはり注目はしておきたい。
注トーセンスーリヤ
名古屋日刊スポーツ杯の道中～上がりで示したパフォーマンスは高い。
その後も勝ったり負けたりではあるが安定して好走できているし、特に２走前
＆４走前あたりの内容はなかなかのもの。ここでも普通に上位に扱える。
今回あまり積極的に行き過ぎると厳しくなるかもしれないが、ハナ争いしそうな
馬たちをじっくり眺めて→上がりをまとめる競馬をすれば、可能性はありそう。
△レッドガラン
３走前の道中～上がりで示したパフォーマンスはかなり高く、その時の内容で
考えれば、ここでも普通に上位扱いになる。
前走も、前半から脚を使いつつ→直線も踏ん張って押し通しているし、ここで
引っ張られる展開になっても、十分対応は出来そう。
少しだけ控える形から→浮上の可能性はしっかり考えておきたい。
△サラス
大きな走りで、道中をある程度高い水準で進めつつ→末を伸ばしたい…という
タイプ的に、ここにはイメージは合っているし、パフォーマンスも（斤量込みで
考えれば）とりあえず足りている。
今回は故障があって結果的に１年近い休み明け。当然厳しさはあるのだが、その
復帰戦に敢えてここを選んだ…というのは、１つ気にしておきたいところ。
