- ミドルペースから→しっかりと加速する展開。
- 一定の持久力&切れが問われる。
- 予想◎ルージュソリテール
過去のラップタイム
2025 12.4-11.1-12.0-12.0-11.9-11.2-10.8-11.42024 12.6-11.1-11.7-12.0-12.1-11.3-10.8-11.4
2023 12.5-11.7-11.9-11.9-11.7-11.2-11.0-12.0
2022 12.7-11.2-11.4-11.5-11.3-11.2-11.4-12.1
2021 12.4-11.2-11.5-12.0-11.7-10.7-10.8-11.7
2020 12.3-10.8-11.4-12.0-11.9-11.2-11.7-11.6
2019 12.5-11.1-12.0-12.3-12.1-11.0-11.0-11.6
2018 12.9-12.0-12.3-11.9-11.9-11.0-11.1-11.7
2017 12.5-11.5-11.6-11.9-11.8-11.2-11.8-12.0
2016 12.8-10.8-11.6-11.9-11.8-11.1-11.3-11.8
過去10年の平均ラップタイム
12.56-11.25-11.74-11.94-11.82-11.11-11.17-11.73
1.33.32
ラップ傾向
(過去記事の転載)過去の平均ラップタイムを見ると、前半~道中はミドルペースくらいの流れで、そこから勝負所で一気に加速→上がりは速いラップの中で一応右肩下がりの形。
とりあえずここでは落ち着いた入り方からの→上がり勝負が基本。勝負所での加速も大きくなるし、適性的にはやはり切れが問われる。
ただし道中に関しては、速くはないが極端に遅くもないそれなりの水準で流れ、尚且つ早い段階で一気に脚を使い切る格好になるため、直線は(多くが同じ脚になって→)惰性的な戦いになりがち。
最後まで息を持たせられる一定の持久力と、フットワークや脚元の効率面も一応重視しておきたいところ。
好走の条件
・切れ&一定の持久力があること
予想
◎ルージュソリテール
前走・マレーシアCは、展開に引っ張られて、前半~道中をある程度高い水準で進めつつ→上がりをしっかりとまとめての勝利。パフォーマンスを大きく更新してきた。
これまでの阪神外回り戦では結果を出せていないが、詰まったりハイペースに巻き込まれたり…と原因はハッキリしているし、走りの印象も悪くなかった。
相手はもちろん強いが、前哨戦&斤量差という部分で、ここは推し切ってみたい。
○アスコリピチェーノ
マイルG1で2勝&2連対。この路線での強さ&適性は言うまでもない。
前走のマイルCSに関しても、結果は7着ながら数字的には全く悪くなかったし、直線では馬群全体の中で最も内側を通って→外に伸び負けた(だけ)というイメージ。
ここで改めて巻き返してくる可能性は十分にあるだろうし、当然注目しておきたい。
▲ラヴァンダ
昨年はここで3着。落ち着いた流れの中で、中団の後ろから→究極的な決め手を発揮した格好で、性能の高さを存分に示した。
その後もマイルCSを除けばコンスタントに走り続けているし、それなりに流れに乗る選択になれば、可能性としては当然あっても良さそう。注目。
注エンブロイダリー
昨年はこの時期に桜花賞を制覇。直前のクイーンCでも厳しい展開を勝ち切っていて、当然実力は上位に扱える。
ただし、しっかりと溜めが入った新馬戦やサフラン賞では負けていたり、どちらかと言うと本番向き…というイメージにはなり、ここで全幅の信頼…とはならないかも。


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