- 道中一旦落ち着く形から、後半徐々に&しっかりと加速する展開。
- 一定の持久力は問われる。
- 切れ&(末の)持続力をバランス良く備えていることが必要。
- 予想◎コスモキュランダ
過去のラップタイム
2025 6.8-11.9-12.4-12.4-12.7-13.3-12.9-12.4-12.1-12.0-12.3-12.2-12.72024 6.8-11.9-12.1-11.5-11.6-12.1-12.3-12.4-12.2-12.3-11.8-12.0-12.4
2023 6.9-11.7-12.0-12.9-12.6-13.1-12.9-12.7-12.8-12.4-12.5-11.9-12.4
2022 6.9-12.0-12.6-12.6-12.7-13.4-13.4-12.8-12.3-12.0-11.7-11.2-11.8
2021 7.1-11.6-12.3-13.0-12.5-12.8-12.8-12.5-11.7-12.1-11.8-11.3-11.8
2020 6.9-11.2-11.7-12.9-12.6-13.2-12.7-12.0-11.3-11.8-12.4-11.7-12.5
2019 7.0-11.8-12.5-12.3-12.6-13.1-12.9-13.1-11.9-11.6-11.8-11.6-12.0
2018 7.1-12.1-11.8-12.4-12.7-13.3-12.2-11.9-12.0-12.4-11.9-11.6-12.5
2017 6.9-11.4-12.3-12.3-12.2-12.9-12.5-12.2-12.0-11.9-11.8-11.8-12.6
2016 7.0-12.1-12.6-13.1-13.1-13.7-13.5-13.2-12.4-12.2-11.8-10.9-11.2
過去10年の平均ラップタイム
6.94-11.77-12.23-12.54-12.53-13.09-12.81-12.52-12.07-12.07-11.98-11.62-12.19
2.34.36
ラップ傾向
(過去記事の転載)ラップタイムを見ると、前半はミドルペース~ややゆったりした流れで、道中は1~2コーナーで一旦緩む格好から→向こう正面で徐々にペースアップする展開になって、そこから勝負所で更に加速する…という形。
ここでは、このコースらしく(ロングスパートとまでは言えないものの)レース後半で長い脚を使う格好になるため、末脚の持続力はとりあえず必須になる。
ただし後半は、単に耐えればいいだけの構造ではなく、しっかりと加速する形になっているため、ある程度の切れも併せ持っていることが必要。そしてそこで機動力を発揮するためには⇒長い道中で無駄脚を使わない(楽に走れる)ことが重要になり⇒結果的には一定の持久力も問われることになる。
脚質的には、ある程度好位から押し通せる先行馬か、もしくは道中からしっかり押し上げていける差し馬といったところだが、どちらにしても"止まらない脚"を備えている…ということを基本に置きたいところ。
好走する条件
・一定の持久力はやはり欲しい
・切れ&(末の)持続力をバランス良く備えていること
予想
◎コスモキュランダ
有馬記念は、アップダウンの激しい展開の中で、好位からそれに全てつき合いつつ→粘り込んでの2着。以前の道中~上がりというスタイルとは少し違うイメージながら、復活!という高いパフォーマンスだった。
あの内容を示せるのであれば…というところで、ここも積極的な競馬をすればペースにもあまり依らないだろうし、素直に推しきっておきたい。
○アスクナイスショー
前走・迎春Sは、前半から脚を使いつつ、道中をまずまず高い水準で進めて→上がりをしっかりとまとめての勝利。そこで示したパフォーマンスは単純に高くなっていて、ここでも普通に上位扱いになる。
逃げ切りからの→距離延長というのはプラスとは言えないが、可能性は考えてみたい。
▲ローシャムパーク
元々の実力では当然上位(というか上)に扱える存在。
この舞台では、一昨年の有馬記念は7着だったが、その時はハッキリとした後傾のバランスの中でコンマ5秒負けただけだし、長い脚を使えるタイプ的に本来は合うはず。
今の状態が実際にどうなのか?というのはあるが、やはり注目はしたい。
注マイユニバース
同舞台の前走・湾岸Sは、後半長い脚を使う中で、勝負所でしっかり勝負に行きつつ→押し通しての完勝。前々走のパフォーマンスも悪くないし、地力は認められる。
今回は大外枠を引いてどのような競馬になるのか?というのはあるが(思い切った策というのもなくはなさそう…)、やはり注目はしておきたい。
△リビアングラス
ここでは昨年4着。その時は道悪の体力勝負の中で、好位から一貫した脚の使い方をした格好。元々の菊花賞4着なども含めて、やはり地力を備えている馬ではある。
走法的には、中山内回りは少し忙しさもあるだろうが、近走もコンスタントには走れているし、残る可能性は考えておきたい。
△ミクニインスパイア
前々走の2勝クラス戦は、前半は落ち着いた入り方をしたが、道中をある程度高い水準で進めつつ→上がりをしっかりとまとめての勝利。一定の実力を示した。
そのレースも含めて4連勝中で、当然勢いはある馬。地力の面ではもう1つ更新が必要になるが、内枠からロスなく→好走してくる可能性は考えておきたい。


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