スプリンターズステークス展望（予想＆香港馬考察）2018

予想＆香港馬考察

傾向記事をついに書き換えたところで、馬場悪化が必至の状況…。
今年は以前のスプリンターズＳに戻るのかも。
有力な前哨戦の２レースが、道悪でのハイペース戦になり、ともに高いレベル。
シンプルにそこの上位が中心にはなりそうな雰囲気。
捻りなし。（人気的には少しあるが）

◎ファインニードル
前走は、レースとしてはシルクロードＳに次ぐ高い水準、自身のパフォーマンス
としては（ペースによる負荷＆斤量を考えると）間違いなく過去最高。
"耐える"という方向性の馬で、近年のスプリンターズＳにはピッタリの適性では
ないが、その点で馬場悪化というのは朗報。逆らう理由がなくなった。
この馬の不安点としては、主に上がり勝負の方に傾いた場合と、前にいなければ
どうしようもない状況になった場合。
道悪でむしろ持久力勝負の方に傾きそう…ということを考えれば前者はクリア。
となると後者の、イメージとしてはアストンマーチャンやカルストンライトオの
時のようになった場合だが、排水性能の上がった今の中山で、そこまでの馬場に
なるとはさすがに思えない。⇒素直に期待したい。

○ナックビーナス
前走は、勝負所の手前で上手く溜めを効かした…という部分もあるが、かなり
厳しいペースで逃げて、形としては後ろを潰しての→押し切り。
単純なパフォーマンスで言えば、2011年のカレンチャンの水準に達している。
前走の回顧で、ここは天候、相手、展開という条件が揃えば…などと書いたが、
なかなかに揃いつつある。間違いなく恵みの雨。
鞍上も連続騎乗で、行き切る選択もありそうだし、坂まではイメージできる。
あとはそこから（細かい脚使いをする馬だけに）最後の最後をまとめられるか？
惰性を効かせられるか？という問題。モレイラＪが持たせてしまうなら。

▲ラブカンプー
前走は、相手に絡まれつつ、（実質）超ハイペース逃げでの→粘り込み。
元々厳しい展開でこそ…というタイプではあるが、連戦してきた小柄な牝馬が、
阪神という舞台で、それまでのパフォーマンスを大幅に更新する（Ｇ１水準の）
内容を示した格好。これには正直驚いた。
今回、更なる連戦で、ファインニードルに対しても斤量差が2kg詰まる…という
マイナス材料はあるが、パフォーマンスを落としたとしても、もの凄く高い所
から落ちてくる訳だし、好走する権利は普通に持っていそう。
馬体的には、究極の仕上げかor仕上げ過ぎか微妙だが、やはり注目したい。

注レッツゴードンキ
前走は、ナックビーナスの厳しい展開で後続の脚が削られたというのもあるが、
勝負所で緩急がついて、内先行が溜めた区間で差し馬が押し上げたために→直線
不発…という側面もある。
この馬も、他よりはじっとしていた方ではあるものの、斜めに力を使った形では
あって、（少し物足りない内容だったことも事実だが）巻き返しはあり得そう。
馬体的には、前走より明らかに締まって見えるし（昨年の方がもっといいが）、
展開も、ある程度引っ張られた方が安心できるタイプ。
春に思った、ここで本命にしたい気持ちは封印するが、相手には当然考えたい。

△ラインスピリット
前走は、道中控えて、前２頭からは少し離れたポジションだったが、形としては
ハイペースを好位からの→粘り込み。勝負所でも真っ先に追い掛ける立場では
あったし、最後も止まり切らずジワジワと詰めていて、ラブカンプーと比べれば
目立たないものの、これもなかなか強い内容。
単純なパフォーマンス比較で言っても、ここでも普通に上位扱いになる。
昨年ほどに内有利な状況ではないにしろ、ある程度好位からロスなく→なだれ
込む…というのは、元々スプリンターズＳの穴馬の典型的なパターン。
4000勝ジョッキーの手腕を見せつけるにはちょうどいい人気。注目したい。

△アレスバローズ
全てのクラスで勝ち上がるのに時間が掛かっている、ディープインパクト産駒
らしくない叩き上げ。ＯＰクラスでも、ハイレベルなシルクロードＳで洗礼を
受けてから、徐々に経験を積みつつ→重賞を連勝するところまで到達。
特に、ペースが上がって、尚且つそれにある程度つき合うようになって前進を
示した…という点には好感が持てる。
さて、ここはＯＰ（重賞）の延長線上か？Ｇ１という新たなステップか？
上位はシルクロードＳで完敗した相手と変わらないので、ある程度は追いついて
いるだろうが…、やはり１度経験してからかも。

△ワンスインナムーン
前走は、（格差の激しいメンバー構成だったが）かなり飛ばした逃げをして、
勝負所でもしっかりと変化をつけつつ→そのまま押し通す強い内容。
パフォーマンス的にも、スプリントＧ１クラスと言っていいレベルで、昨年と
同じレースを勝利しての参戦だが、その価値は全く違う。
…と、レース直後は、場合によっては本命にする選択肢すらあり得るのでは？
などと考えていたのだが、個人的に紫苑Ｓ＆セントライト記念で新潟経由の馬を
選び⇒大失敗。どうやら今年の新潟は指数が高く出過ぎている模様（馬場差は
当然考慮、例年と同じ手法なのに…）。グッと堪えて相手まで。


☆ラッキーバブルズ
とりあえずＧ１レースをピックアップして、経歴を遡りつつ眺めてみたい。

～2018年チェアマンズスプリントプライズ～
23.57-22.32-22.74　1.08.63（レースラップ）
24.25-22.28-22.98　1:09.51（自身ラップ）　５着
24.21-22.12-22.95　1.09.28（ファインニードル４着）

中団やや後ろ。ファインニードルと同じような位置取りから、同じように切れ
負けした格好。地力で勝負する方向性とすれば、怖いのか。

～2018年センテナリースプリントカップ～
24.40-23.10-22.14　1.09.64
24.96-23.14-22.20　1:10.30　８着

超スロー→直線勝負。後方から何も出来ず。そうだろうとも。

～2017年香港スプリント～
23.37-22.09-22.94　1.08.40
23.93-21.77-23.09　1:08.79　４着
24.73-21.45-22.76　1.08.94（レッツゴードンキ６着）

（前半～）道中が締まった展開になり、早い段階で前に迫りつつ→粘り込み。
地力発揮。やはりこの方向性か。（ちなみにレッツゴードンキは自滅に近い）

～2017年チェアマンズスプリントプライズ～
23.88-22.36-22.72　1.08.96
24.24-22.28-22.44　１着

好位インから→直線押し通して勝利。
2018年と比べるとこの年の方が馬場が良く、レースレベルは落ちる格好だが、
後傾度の高い展開も一応こなしていることになる…。
位置取りの差もあるので、ちょっと判断は保留。

～2016年香港スプリント～
23.90-22.12-22.78　1.08.80
24.50-22.12-22.20　1:08.82　２着

2017年と比べると上がり勝負寄り。中団後ろから→直線しっかり迫った内容。
普通に切れてるし…。

⇒つまりは、元々使えていた切れの部分が、近年は見られなくなった…という
ことか。これは衰えているのかも…。
となれば、近年の上がりも重要なスピードレースなら全力で切りたい！となる
…のだが、歴戦の古馬にはありがちの、地力勝負になれば何とかなる…という
パターンはあり得る。
昨年の香港スプリントの内容からは、地力は十分に認められるし、道悪で実質
的にペースが上がり、厳しい展開が予想される今回は、相手には加えておいた
方が無難なのかも知れない。煮え切らない結論。