大阪杯展望（予想）2019

「祝！アーモンドアイ・ドバイターフ勝利」記念投稿
（↑見ててＵＰ遅れたので後付け）

予想

ぶっつけの有力馬が多く、100％での扱いはさすがに難しいとして、８掛けか、
９掛けか、どの程度で考えればいいのか？というのが大問題。
そして尚且つ、ここで他を圧倒してしまうかも知れないパフォーマンスを示して
いる馬が、それらの中にいる…というのがとても厄介なところ。

仕上げの過程が変わっているので、昔の休み明けとは当然意味が違っているし
（その点８掛けは言い過ぎかも知れない）、それなりに力は出せるのだろうが、
馬体や調教から、特に中身の部分を判断する…というのには限界がある。
（所謂ＡＴ値とか、心拍数などが公表されているのなら、また別だが…）

Ｇ１初年度には、ぶっつけで臨んだキタサンブラックが勝ち切っているが、その
時と比べるとメンバーが揃いに揃っている雰囲気だし（当然キタサンの強さも
あったが）、小波乱くらいは普通に起こってもおかしくない。

最初はシンプルに、キセキ→ブラストワンピースという序列を考えていて、好き
かも知れないアルアイン（→金鯱賞展望を参照）の欄は「ついに▲に落として
しまった…」的な書き出しになる予定だったのだが、「いやむしろここだろう」
と思い直した。


◎アルアイン
元々地力は高いものを示しているし、（切れとのバランスタイプではあるが）
後半の持続力も確かな馬。
前走・金鯱賞は、終始外を回す形で、展開もこの馬にとっては切れ方向に寄り
過ぎていた雰囲気。とりあえずは度外視できる。
天皇賞秋では、キセキに完封される形にはなったものの、終始相手の斜め後ろを
進んだ内容で、広いコースで大きな走りをする馬よりも距離を走ってしまったら
…という微妙な騎乗。
その点今回は内回りコースで、内枠も確保。インピタから→渾身の交わすだけ…
ならば、逆転もあっていいはず。
高松宮記念は外で涙をのんだ鞍上にも、先週かと思いきや今週！を期待したい。

○キセキ
ジャパンＣは、後半ほぼマイル戦という展開を作って→粘り込んだ相当に強い
内容。その時の道中～上がり…という脚の使い方はここにつながっていいし、
スピード水準＆持続力の部分で、当然大きな裏付けになる。
また有馬記念は、（道中～上がりではなく）前半～道中でかなり脚を使った格好
なので、最後少し苦しくなったことは仕方ないし、大きなフットワークをする
タイプ的にも中山からの前進は見込める。（より広いコースの方が当然いいが）
メンバー的に自分の作りたい展開を作れそうだし、あとは休み明けの状態次第。

▲ペルシアンナイト
昨年ここでは２着。特殊な展開ではあったが、道中～上がりのパフォーマンスは
十分に高いものになっていて、とりあえず裏付けとしては普通に機能する。
前走・金鯱賞は、中から→直線は一応外寄りに出した内容で、内が優勢の状況
だったことを考えれば、最後伸び切れなかったのは仕方のないところ。
このコースでは鬼！のデムーロＪが引き続き跨るし（ドバイに行ってないのは
謎だが）、この馬はしっかり叩き２走目。昨年も中山記念５着から巻き返した
ように、ここで前進を見せる可能性はあっていいはず。注目したい。

注ブラストワンピース
有馬記念は、キセキが作った展開に引っ張られつつ、道中～上がりでかなり高い
パフォーマンスを発揮しての勝利。
少し馬場が掛かる状態ではあったし、マイル～中距離に特化したスピード持続力
…という部分では微妙な印象にもなるが、脚の使い方的には普通につながっても
良さそうな内容（＆水準）と言える。
今回は休み明けだし、同じレベルの走りが出来るのか？という問題もあるが、
少しくらい落としても好走は出来る…くらいの高い所にはいる馬。やはり上位。

△サングレーザー
札幌記念は、超ハイペースに引っ張られつつ（仕掛けは待つ形になったものの）
→押し通した強い内容。天皇賞秋も、締まった展開の中、道中～上がりで高い
パフォーマンスを発揮しての２着。
元々は短い距離を主戦場にしていた馬だし、スピード水準への問題は当然なく、
本来は頭候補に考えたいくらいの存在だが、惜しむらくは、やはり海外帰りの
休み明け…という部分。状態はさすがに気になるし、結局ここは相手まで。

△スティッフェリオ
厳しい展開の札幌記念では、ある程度好位から→まずまず粘り込んで、一定の
地力を示したし、福島記念も、道中高い水準のラップを踏んで勝利。
前走・小倉大賞典は、（後傾の展開だが）軽斤量馬が粘る中で、斤量を背負い
つつもキッチリ勝利して格を示したし、条件＆展開が一応好転しそうなここで、
前進する可能性はあっていい。
さすがに相手が強過ぎ…という部分はあるが、注目はしてみたい存在。

△エアウィンザー
前走・金鯱賞は、１コーナーではペルシアンナイトの外にいつつも→２コーナー
までに内に入れて、いつの間にか両者の立場が逆転。そこから勝負所～直線も
ロスなく進めて→しっかりと浮上した内容。（上記相手は伸びあぐねたように）
内優勢の状況で、なかなかの好騎乗による部分はあった。
そのパフォーマンス自体は高く出ているし、性能はＧ１級とは思うが、あとは
地の強さの部分でどこまで？という問題。とにかく１つ裏付けが欲しい…。

△ステルヴィオ
暫定マイル王者で、前哨戦でも、（後続には実質）道中～上がりで長くいい脚を
使う…という展開でしっかりと浮上。
条件的には一応はまっている存在なのだが、ここの基準で見ると、道中水準や
全体的なパフォーマンスの部分で、これという裏付けがない。（特に前者）
昨年のペルシアンナイトやアルアインには一応それがあったし、本当はもっと
高い評価をしてみたい馬ではあるのだが、今回は断念…。