きさらぎ賞回顧 2014

レース総括

■前半の比重が高い展開で、勝負所は徐々に加速する形

■持久力＆末脚の持続力が問われた

きさらぎ賞結果

１	トーセンスターダム	1.47.6	34.7	05-05
２	バンドワゴン	1.47.6	35.5	01-01
３	エイシンエルヴィン	1.47.8	34.9	05-05
４	ピークトラム	1.48.3	35.6	04-04
５	オールステイ	1.48.3	35.8	02-02

天候：晴　芝：稍重
上り4F：47.7　3F：35.5
前半1000ｍ：59.9
13.0-11.5-11.3-11.6-12.5-12.2-11.9-11.6-12.0




レース詳細
ラップタイムを見ると、前半はミドルペース～やや速いくらいの流れだが、4F目
までが全くスピードの落ちない展開になり、その後一旦落ち着いてから勝負所に
向けて徐々に加速して行く…という形。

今回の特徴は、スタート直後のスピードがなかなか落ちなかったことによって、
"前半戦"がかなり長くなった…という点で、変則的にラップを区切ってみれば、
47.4-12.5-47.7となるように、しっかりとした前傾レースになった。

この展開なので、（前の馬が少し離した格好ではあったが）後続に関しても前半
～道中でしっかりと引っ張られたはずで、とりあえずは高い持久力が問われたと
言って良さそう。

また、勝負所はじっくりと加速していき、ラストもそれ程止まらない形になった
ことから、各馬ともに仕掛けてからある程度長い脚を使う必要があり、当然末の
持続力を備えていることも重要になった。

レベルに関しても、今回の内容であればかなり高い…という扱いができそうで、
この先に向けても、しっかりとつながっていきそうな雰囲気ではある。


各馬について
出走各馬の詳細＆次戦に向けての考察

トーセンスターダム
前走と比較すると、トモが大きくなって、全体的なバランスがかなり良くなった
印象で、その点はさすがのディープインパクト産駒の成長力…といったところ。
レースに関しては、道中はじっくり＆勝負所～直線で長く良い脚を使う…という
武豊Ｊの英才教育にしっかり応えて見せた格好で、上記したように持久力と末の
持続力は当然認めていいはず。
ただこの馬の場合、かなりゆったりしたタイプで、"切れ"という点がどうなのか
…というのはあるので、早々と囁かれ始めている鞍上のダービー連覇に関しては
まだ何とも言えない…という感覚。とりあえずもう１戦見たい。

バンドワゴン
スタートで少し後手を踏んで、そこから少し力みながらハナに立ち、前半部分で
かなり脚を使ったことを考えれば、当然これは強い２着だったと言える。
今回の場合、自身がスタート直後に無理をしていて、尚且つ展開としては道中で
一旦溜めが入る形だったので、追い掛ける差し馬のお膳立てをしたようなもの。
アサクサキングスやシルポートあたりをイメージすると、ホワイトマズル産駒は
前半をゆったりと入って、道中を締め付ける（距離なりに水準を上げる）ことで
良さが出る印象なので、この先は、その形を会得出来るかどうかが鍵になる。
（今回のバンドワゴンはその逆をした格好）
それを鞍上が意識的に行い、馬もそのリズムに慣れた時、当然しっかりと結果が
ついてくるはず。その点、大いに注目していきたい。