ＮＨＫマイルカップ回顧（ラップ分析）2020

まとめ

• スタートはある程度速く、そこから大きく緩急がついた展開。
• 一定の持久力＆切れが問われた。
• 内先行優勢。

ＮＨＫマイルＣ結果

１	ラウダシオン	1.32.5	34.4	02-02
２	レシステンシア	1.32.7	34.7	01-01
３	ギルデッドミラー	1.32.8	34.2	06-05
４	タイセイビジョン	1.32.8	34.5	03-03
５	ルフトシュトローム	1.33.0	34.0	15-14

天候：晴　芝：良
上り4F：46.5　3F：34.5
前半4F：46.0
12.3-10.4-11.4-11.9-12.0-11.3-11.2-12.0

レースラップ分析＆雑感

ラップタイムを見ると、前半ある程度速く、道中は一旦落ち着く展開。そこから
徐々に＆しっかりと加速して→ラスト1Fだけ少し落ちる形。

今回の特徴は、平均と比べると大きな緩急がついたこと。
前半である程度引っ張られつつも→勝負所まで余力を残して、加速に対応する
必要があった点で、適性的には一定の持久力＆切れが問われた格好。

また位置取り＆コース取り的には、はっきりと内先行寄り。
やや前傾（2F目にしっかり脚を使っている形）の溜め→切れという形は、本来
ならばもう少し差しが浮上してもいいところだが、とりあえずは、これが今の
馬場ということだろう。

…と、このレースのみの話だとそれだけで終わってしまうのだが、この日は３～
４角が強い追い風。その影響からか、他のレースでは早仕掛けになりがちで、
その分、最後の最後に（止まり切っている訳ではないものの）前が少し鈍って、
多少無理めなポジションから→差し馬が浮上するケースが目立っていた。

その点このレースでは、ルメールＪ＆デムーロＪがコーナーでしっかりと抑え
込んだことで→後ろはノーチャンスに。
特に外を回した差し馬は、（風に押されて？）斜めに無駄脚を使う形になって
→直線は伸びを欠くことになった。

（結局届かなかったが）コーナーは比較的ロスなく→真っ直ぐに力を使う形で
最後に伸びを見せたルフトシュトロームやウイングレイテストなども含めて、
見どころのあった馬にはそれぞれ状況に合わせた好判断があり、今回は「騎手」
のレースだったとは言えるかも知れない。（当然枠も…だが）

もちろん、上位は力があってこそ。それらの活躍に期待…というのはやはり前提
としつつ、各馬それぞれの挙動をしっかりとチェックして、この先細かい上げ
下げはしたいところ。

各馬について

出走各馬の詳細＆次戦に向けての考察

ラウダシオン
スタートで前を選択。他の上位は基本的に内枠発走の馬だった訳だし、11番から
ロスのない競馬をするためにはベストの選択だったと言えそうで、まずはこれが
大きな勝因になったことは間違いない。
そして３～４角では、圧を掛けずレシステンシアとともに"溜め"に徹する内容。
レース映像からも、それによって２頭が完全に場を支配した雰囲気があったし、
後ろにチャンスを与えず、自身は前１頭に照準を絞ることが出来た。
デムーロＪは普段から積極的に動くジョッキーではあるのだが、コーナー部分
では一旦止めて（その技術に自信があるからこそ動くのかも知れない）、溜めを
作っていることも多い。だからこそ、直線でのもう一脚につながる訳で、今回は
それが体現されたようなレースだった。
馬自身に関しては、ここを勝ち切った地力は当然認めておきたいところだし、
（個人的に）思っていたものより、かなり切れ方向のタイプ…なのかも。
その点で、しっかりとイメージを更新しておきたい。

レシステンシア
この馬の適性的には、道中をもう少し締めても良かったとは思うが、（ただの
高速馬場ならともかく）この日の状況だと、それはラスト1Fでの差し馬の台頭に
つながる可能性もあった訳で、結局は微妙なところ。
この先に関しては、桜花賞の回顧でも書いたが、切れのある差し馬たちが地力を
つけてきた時にどこまで抑え込めるか？が鍵。
（自身もしっかりと成長した上で）さらに上の地の強さを見せつける格好で、
マイル中心に頑張るのか。それともシンプルに距離短縮の方に行くのか。
その動向に、まずは注目しておきたい。