- 基本はフラットな展開だが、近年は一旦落ち着く形が増えつつある。
- 持続力&一定の切れが問われる。
- 予想◎アドマイヤマーズ
このレースのラップ傾向は、最新版を別記事にまとめています。
→ スワンステークス 過去のラップ傾向
※この記事は2020年の予想です。
予想
◎アドマイヤマーズ
安田記念は、展開が厳しく、上位は全て真ん中よりも後ろの馬…という中で、
好位3番手から→粘り込んでの6着。レース自体、かなりのハイレベル戦だが、
自身の内容としても十分に高い評価ができる。
今回は他よりも斤量を背負う立場で、昨年の富士Sから→香港マイルでの一変を
考えると、1つ叩いてから…とは思うが、バンバン巻き返してくる安田記念組。
今年はもう、そこのメンバーは見逃せない…ということで、素直に推し切る。
○サウンドキアラ
ヴィクトリアマイルは、勝ち馬には離された格好だが、自身のパフォーマンス
としては普通に過去最高。水準は高く、地力ではやはり上位。
そのスピードレースでもしっかり好走しつつ、かなり掛かっていた冬の京都でも
重賞を連勝していて、今の状況に対しても問題はないはず。
当然、可能性としては頭も考えたが、強い馬は強い!という秋になっているし、
今回は相手の格をシンプルに1つ上と見て。
▲ボンセルヴィーソ
同舞台・渡月橋Sのパフォーマンスは高くて、その内容に引っ張られる形で、
指数的にはここでも普通に上位扱いになる。
今年に入って久々に重賞戦線に復帰した中で、全て馬券圏内に好走。それらは
ハンデ戦で少し恵まれた立場だった…というのはあるが、元々はG1の3着が
2回もあり、ちゃんと格のある馬。
G2でも、とりあえずは普通に出来ていいはず。注目しておきたい。
注ベステンダンク
マイラーズCでは、インディチャンプとヴァンドギャルドに挟まれた2着。
その時は落ち着いた入り方だったが、道中以降はそれなりに高い水準で流れて
いて、やはり一定の力は認められる。
(やや厳しめの)ミドルから→上がりをまとめる形で強いイメージのタイプで、
京都への適性は高いし、実際にこのレースでも一昨年は4着(2017年は11着
だが、その時は内枠4頭で決まった中で14番枠)。好走の可能性はあるはず。
△シヴァージ
前走は、前には厳しい展開だったが、縦長の隊列で後ろは完全にサボり過ぎ。
最後方付近にいたこの馬は全く競馬になっていなかった。度外視。
元々はダートからの馬で、当然パワーがあり、今の掛かる馬場にはハマっていい
だろうし、他が外に向かう中で、(多少荒れていても)ロスの少ないコースを
突き進められる可能性もある。
位置取りは後ろからだろうが、腹を括った時こそ…という鞍上の騎乗に注目。
△ステルヴィオ
今年は短いところに目を向けている訳だが、自身のパフォーマンスとしては、
これまでと変わらず後傾で、常に一定以上の上がり…という内容。
その点で方向性としては、(7Fの中では)後ろの比重が大きくなるこの舞台の
方が、例えば阪神などと比べれば合っているはず。
しかし大外枠。馬群全体が外に持ち出すだろう…という中で、上記2017年の
例もあるし、そろそろマイナス方向に働かないか?という懸念から、ここまで。